Летом в Израиле особенно часто встречается ситуация: машина простояла на солнце несколько часов, и при повороте ключа двигатель крутится медленно или вообще не заводится. Разбираем почему это происходит.
Основные причины
Слабый аккумулятор
Самая частая причина. Жара ускоряет деградацию аккумулятора — батарея теряет ёмкость. Стартер крутит медленно, особенно в жаркий день. Если аккумулятору более 3 лет — нужна проверка.
Паровые пробки в топливной системе
При высокой температуре топливо в системе может закипеть и образовать паровую пробку. Типично для карбюраторных двигателей и старых инжекторов. Машина не заводится сразу после заглушения в жару — нужно подождать 10–15 минут.
Изношенные свечи зажигания
Свечи с увеличенным зазором или нагаром дают нестабильную искру. На холодном двигателе это незаметно, в жару — проблема проявляется острее.
Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости
Если датчик врёт и сообщает компьютеру что двигатель холодный, ЭБУ подаёт обогащённую смесь. В жару это приводит к переобогащению и трудному запуску.
Проблемы с топливным насосом
Электрический топливный насос плохо переносит жару. При снижении давления топлива двигатель не запускается или глохнет после прогрева.
Что делать
Единственный способ точно определить причину — диагностика. Мастер приедет к вашему автомобилю, подключит сканер и проверит параметры системы питания и зажигания в реальном времени.
Хайфа, Акко, Наария, Крайот.